これについてはどちらかといえば古いタイプとなるので(今後ホームページの方で掲載予定でいるので)、臨時投稿として投稿しておこう。
(と思ったが、こちらで公開する方が容量がほぼ無限大なので、ちょっと多めに掲載しちゃおう。w)
ここではこの先の道路沿いにて!送電線の下を通過する配電線の上部に施設された3条の遮蔽線を発見!
この感じだと、以前はスケルトン仕様の気中開閉器はなかった感じだな 高圧用腕金にはかつてジャンパー線を支持していたであろう 3つの10号中実がいしが残っている。 |
ちなみにこちらは、東海道新幹線から唯一見える遮蔽線である。
(のぞみだと早すぎて見えないかも・・・確か豊橋に行く途中、ひかりから見たような覚えがある。ほんの一瞬であるが、東京方面からだと右側2列の窓側の座席から見ることができる。w)
さて、中部電力の遮蔽線だが、こちらは東電とは違い、高圧耐張がいしや高圧ピンがいしなどでしっかりと絶縁されているのが確認できた!(まぁでも稀に東電管内でも耐張がいしなどで絶縁されている遮蔽線は見たことがある。しかし大半はストラップのみの引き留めが多い。)続いて年式についてだが、それは大分地面に近い位置に書かれているようだった。
電柱番号札は見ても建柱年の記載はないので、やはりこちらの鉄筋コンクリート柱の銘板を確認する。↓
昭和45年か、やはり遮蔽線は古いものというわけだな
電柱番号札はこの通り上を見上げるとこんな感じ!
さて、もう一方についてだが!こちらは腕金とがいし類は一度更新されているようだ。
やはり架空地線支持の三角帽子がない送電塔は古いよな
この送電線路名は、高塚舞阪線というようだ。
年式は昭和40年とあった。
1965年か、遮蔽線より5年古い感じである。
こうして、浜松での撮影はとりあえず今回はこれで終了となった。
まだ繁華街の方で撮影したいものがあるが、今回は諦めよう。