７７７．練習用に木製電柱

箱根湯本に行った帰り際に小田原市内にも撮影したいものがあったので小田原市内にて！

神奈川県は未だに、探せば木製電柱を見かけることが多いのですが（「１万本ある殆どは恐らくこの地にあるのかな？」と思えるくらいです。）まさか練習用にも木製電柱があるとは、驚きです。

というのはこちら、３本ある内、両端は現在最も多い鉄筋コンクリート柱ですが、真ん中が丁度木製電柱になっています。

トランスも錆びていることから結構古そうです。特にブッシングのあの形！今では見かけない形をしているので古い証拠ですね（もっと古いものだとブッシングの先が赤くなっていたりもする。）
練習用で実際には使われてはいないので問題はないと思います。

反対側はこんな感じで！

木製電柱最上部を通る高圧配電線の引き通しには耐塩ピンがいしが使われており、一昔前の構成になっています。（１９７０年代後半ごろに一時期、塩害地区で見られたタイプでいいものかと）

トランスの前面はこんな感じです。
どちらも３０KVAタイプのようです。左の気になるトランスは三菱製のようです。

７７６．上部をアームで継ぎ足し！

この日は神奈川県の箱根湯本近くへお出かけ！

下記の写真は箱根湯本での撮影だったと思います。

結局この年も何処へも行けずつまらなかったので、息抜きに年末にでも良い場所へ電柱撮影がてら出かけてみることに・・・

唯、日帰りとはいえｗ小田原城などにも立ち寄ったので結構楽しかったです。

帰りは小田急小田原線から海老名駅近くだったかなぁ～夕焼け越しに見た山々のシルエット＋夕日も最高でした。冬はこういうのを眺めるのも好きなんです。

それに合わせて光り輝く街の看板、店舗の明かり

この記事はそれから３ヶ月後ぐらいに書きますが、その日の記憶が甦ります！

電柱の高さが足りないこういう場合は、パンザーマストというものを使って高さを上げているタイプを見ることが通常ですが

 ここではかなり珍しい！腕金を使って高さを上げているタイプを発見です！（今回発見のタイプは架空地線のおまけはないようですが、架空地線付きで同様のタイプを同県　新百合で発見してます。掲載ページはこちら→http://gorondeener.web.fc2.com/zyo-kyo-main.page001.html）
また、継ぎ足された腕金の上には２本の腕金がありますが、がいしは片方の腕金にしか取り付けられていません。
また、その腕金は比較的綺麗な色をしており新品なようです。
ということは比較的最近更新？

http://p.tl/gJLT
↑最近更新された模様です。奥にあるのがそうです。
ストリートビューで見た結果、アームタイが１９７０年代の作りをしています。
ですから、引き続きこのような形に更新されたことも珍しいです。

このトランスも新タイプへと交換された模様です。
神奈川県にあるこの種のものは（トランスから高圧カットアウトを支持するアームが出ている上写真のような新タイプ）トランスのすぐ上に引き下げ線支持の腕金があります。
都内でこのタイプを見かけても、トランスのすぐ上には引き下げ線支持の腕金はありません。

小さな種類の違いですが、違いがあるのです。茨城、栃木もちょっとこの辺の構成は違っていたような気が・・・