おまけ投稿：横浜火力北線(右)とJRの新鶴見-大船間送電線

臨時投稿：横浜火力南線と横浜火力北線

まずは横浜火力南線

こちらはいかにも昭和の送電塔という感がある！

架空地線支持の尖がり帽子がない。

なお、こちらの送電塔については、普通に送電塔の下に歩道が整備されており

珍しく、結界写真を普通に撮れるポイントがある。

こちらは7号で、年式については、やはりかなり古く、昭和32年(1957年)式であった。

さて、お次は横浜火力北線である。

横浜火力南線の方では、防錆塗装を施した綺麗な送電塔が目立ったが、こちらについては、長い間防錆塗装がされていないようで、塗装が剥げたものが目立つ。

なお、こちらの年式については、昭和37年(1962年)式だった。

送電塔の形については、横浜火力南線とは、大分違うのが見て取れる。

さて、取り付けられている懸垂がいしについてだが、これも当時物である可能性が高い！

なお、懸垂がいしの製造メーカーについては、大阪陶業・大陶碍子・大トーがいし(現：日本ネットワークサポート社)製で間違いなさそうだ。


おまけ

昔々のことじゃった、日本ネットワークサポート社さんのがいし製造工場も、「是非見学に来ないか？」と私宛にメッセージがあったが、結局行かずじまいで終わってしまった。

↑古道具店で偶然にも買った、大陶碍子製の254mm懸垂がいし

こちらは1961年製で、今見た横浜火力北線のものよりも１年古いぞ！

しかも状態は比較的綺麗！
まぁ、やや欠けはあるけどなぁ