１７５１．最新設備で乗っかり続ける黄色文字表記の柱上変圧器！

うーん

これもどちらかといえば、一部は旧式の分類に入るんだが、面倒くさいからこっちで掲載しちゃえーーｗ
構成がレアということにする！ｗ

というのがこれだ！

設備的には、最近更新したらしく、高圧配電線の振り分けにはDアームを使用したものとなっているのだが

柱上変圧器だけについては、珍しく古い！

最近では見かけることが大分減った、容量表示が黄色文字仕様となったやや旧型の変圧器が２台乗っかっていた。

なお、変圧器の容量については、いずれとも20kVAのようだった。

ここで古いのは、変圧器ぐらいだった。
新しい設備に昭和55年前後の変圧器！
不思議な構成である！

なお、変圧器への引き下げ方については、一風変わったもので、変台の前に小さなアームを出した箇所まで変圧器への引き下げ線を持ってきて、高圧カットアウトを通して引き下げておった。
この引き下げ手法については、2010年代初頭に一時流行ったが、今は変圧器は変台を使わず直接固定し、上部にこれまであったトンボ腕金も2014年からは省略化が進んでいるので、見かけなくなった。

次いで、最新設備の年式についてだが

最近建て替えられた配電柱については、電柱の建柱年の記載がある！

これは、2014年7月であった。

最近では、配電線と電話線と共架は当たり前なので、新共架の文字は見かけない。
その代わりに電力会社のエンブレム表記が見られるようになった。

こちらの方については、発送電の分離化前なので、テプコマークになっていた。

１３２１．長いサイズでがいしどうしの間隔大！

長い高圧用腕金を使ったもので

がいしとの間隔を最大限まで広げたこうしたタイプについては、埼玉でも一時、目にしたことがあったが

静岡にもあるらしい。

１２４２．中央のみ下がる

この日は再びの千葉へ！
まだ古いもので、都賀駅西口すぐのところに残っている初代のFアームの撮影ができていなかったため、その撮影へ向かった！ｗ
（その写真はおまけとして後ほど・・・ｗ）

さて、これもどちらかといえば古いものだが
（これについても同駅付近で発見）

その古い構成のもので、珍しいのが見られたため、こちらで掲載することにした。ｗ

鳥居型による両引き留めとなっているが

珍しく中央の耐張がいしが両サイドの腕金に取り付けられているものよりも少し下がって取り付けられていた！

普通は高圧用腕金よりも上に取り付けられます。

そして！古びた鳥居型となれば、建柱年はやはり古い
昭和40年前後のものが多いです。

反対側はこんな感じで！ｗ


おまけ

同日、都賀駅西口のすぐのところで撮った初代のFアームです。
（駅を降りればすぐに昭和40年代物の初代のFアームが出迎えてくれます。ｗ）
なお、肝心な設備は、向かいの建物が工事中のようでしたので防護管が付いちゃってました。