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2022年2月26日

おまけ投稿:車返線

 


いつか行こうかと思っていた車返線!


ようやく巡ることができた!

しかし今回は、全部は回り切れなかった。w


↑こうして見ると、送電塔の基数が凄まじい。w

何重にも門型鉄塔が重なる。

ほぼ直線に並んでいるようだ。



同電線路は、老番方面では幅広の門型鉄塔が目立つが!





若番方面では、送電塔の高さは高くなり、幅狭が目立つ。



年式については、昭和42年12月の模様

1967年か、結構古いのだな。



多磨駅舎含めて撮影するとこんな感じ。








駅舎内部より南側を望む。w



2721.大型サイズのDアームの上部にジャンパー線支持がいしを取り付けた腕金を取り付け!

 



この時はすっかり車返線の撮影に夢中になっており、右側にレアものがあることに全然気がつくことはなかった。w




ということで!偶然写っていた切れ端を切り抜き!w

ここでは水平腕金と大型サイズのDアームを使って高、圧配電線の振り分けをしているのだが、珍しく大型サイズのDアームの上部には!ジャンパー線支持がいしを取り付けた水平腕金が付いていた。

ここはそこが珍しい!