３４７１．川幅の広い高圧配電線の横断箇所で、254mm懸垂がいしと送電線で使われるダンパのようなもの

 

川幅がとてつもなく広く、スパンが長くなる場合は、送電設備を応用することもある。

ジャンパー線支持のクランプがいしは、下段に別の抱腕金を用意して、そこに取り付けられているのが見えた。

また、落雷も懸念しているのだろう、反対側には避雷器もみられる。

ダンパのようなものはこれだ。

2つずつついている。

３４０６．3本固め！

 

川幅の広い富士川を横断する箇所のため、ここは大胆に！

3本の柱を腕金で強固に固定したものとなっていた。

もう一方のは奥に！

３３９９．川の横断で少し長い水平腕金・中央固定

 

この周辺では東電の配電線も芝川を横断するため、腕金はいつもより長めのものとなっていた。

３１８９．2本連続の2本建て

３１８４．鉄道横断で、落下防止を施した設備 その４

 

こちらはまたもや鳥居型バージョンで発見！

丁度電車が通ってきた。

これは横断後にあるもの

＜おまけ＞

この奥の方には、木柱を使用した謎の廃線も！

低圧2重がいしかな、こりゃ？それが付いているアームも古く、アングルである。

下の方には井形がいしも

最近ではこれは、玉がいしであることが多い。

どうやらここには以前、鉄道の線路があったらしい。

ボロボロとなった線路が見えてきた。

さらに進むと鉄道の架線柱が見えたが

これは分割がいし、いや、主にそれは内線で使われていたであろう、特カップがいしだな。

本来の用途としては、それは屋内用である。

架線を支えていた懸垂がいしは、180mmと思われる。

架線は断線しながら残っている感じか

こちらは低圧2重がいし
アングルには傾斜もみられ、だいぶ老朽化が進んでいそうだ。

そのままではアングルごと落下するであろう。

取り付け部が特に腐りやすい。

これは転轍機か

３１７３．鉄道横断で、落下防止を施した設備 その３

 

こちらは架空地線キャップバージョン

これは少なくとも、平成初期頃までは施設されていたということか

３１７２．鉄道横断で、落下防止を施した設備 その２

こちらも片側(離隔腕金である片側)はなし。

それは古い話だったみたいだ。

なお、以前は横断区間にも、架空地線は張られていた感じだろうか？

途中でぶった切られた状態のものが確認できる。

３１６８．鉄道横断で、落下防止を施した設備

 

これまた福生や御岳山方面に複数あり。

万が一の落下に備えてか、電線にびっしりとバインド線のようなものが巻かれている。

一方これはもう一方のものだが、こちらは特に落下防止はなし。