２６６８．ダブルDアームで2方向分岐

 

２６６７．特大サイズの高圧用腕金をそのままトンボ腕金として活用！

これは、特大サイズの高圧用腕金の使用例の応用かな。ｗ

 

クランプがいしを中央配置にすることで、トンボ腕金としてもうまく活用！

２６６６．鳥居型を使ってねん架

 

昭和40年代に全盛期となった鳥居型は、主に架空地線の引き留め箇所や分岐箇所での使用例が多かったがｗ

比較的最近の設備では、それを使ってねん架することもあるようだ。

いや、そうしたものは、今回は初見だった。ｗ

２６６５．川の横断箇所でめっちゃ背の高いコン柱

 さぁ～お次は！

川の横断箇所でめっちゃ背の高くなったH柱を撮影だ！

最寄りは大場駅

川沿いをしばらく歩いて！

到着～！！

思い返せば、送電線がメインの方のファンサイトに掲載されてたな。

ここまで長い鉄筋コンクリート柱は初見だ。

非常に珍しい！

複合仕様だろうか

なお、横断区間の高圧配電線については、主に送電で使われる254mm懸垂がいしを使用！

右側は普通の配電線となるため、通常の高圧耐張がいしを使用している。

さぁ、わしも川を横断するかのう。ｗｗ

一応雷が落ちて断線せぬよう、クランプがいしが下段の腕金についていた。

それにしても東海地方では、川の名前の看板の文字がかなり大きいですな！

東海道新幹線沿いだけではなかったのか

最初に見えた1本目を対岸より望む。

送電線サイトでは、このアングルからのが掲載されていた。

背後には倒れぬよう、支線も張ってある。

当たり前ですな。

続いて、その向かいのもの！

何度か雷が落ちたのか、鉄筋コンクリート柱の最上部は、鉄筋がむき出しだった。

254mm懸垂がいしの拡大！

送電線と同じクランプを使用しているようであるが、こちらは裸電線ではなく、絶縁電線の被覆を破って噛ませてあるものかと思われた。

２６６４．頭上に開閉器・都市型開閉器バージョン！

 

遠方用電源は、途中でCVTケーブルになったりならなかったり・・・