コロナの第三波が迫る中、急きょ大物だけを押さえようと！2020年11月21日、この日は静岡と浜松へ向かった。ｗ
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| 今回の撮影も往復1万円はぶっとんだなw まぁ車で行くよりかは安上りか ボンビーで車持てる余裕ないから、電車で行けそうなところは全部電車で行くことを決意した。w どちらかといえばこの10年余り電柱撮影をしてきた身としては 車よりも電車で行った方が効率がいいようにも思える。 但し、歴史的田代幹線など山の送電線の撮影はそうはいかない。ｗ |
この日の計画は、まず静岡では静岡駅付近にて三角スペーサーの撮影
その後午後は、浜松では浜松駅からちょっと離れたエリアとなるが、そこでは中電管内では珍しい遮蔽線を撮影といった感じとなった。
開閉器2台装柱はよくありげの構成だが、引き込み用1台と無電柱化されている通り沿いの2台との合計でによる開閉器3台装柱はどうだろうか？
あまりない構成に見えるが？
海に近いエリアであるからから、支線もちゃんと絶縁されているようだった。
というよりもこちらは強度を付けるため、通常の高圧耐張がいしを使用したと言えそうか？
ちなみに東電管内でもこうしたものは少なからず実在している。
東京都墨田区や江東区でも見たことあり。w
3台も開閉器があると迫力満点？w
