そのことに気がついたのが家に帰って写真をＰＣに取り込んでいる時に！
「あれっ！またジャンパー線支持に耐塩皿碍子を使っている電柱だっ！」と言う感じで気がつかされました。ｗ
その一番初めに車で通りすがった時に気がついていればすぐに父に車を止めてもらうように言ってこちらの貴重なタイプの電柱を撮影することができたのですがねｗ 「ああ、残念だっ、もう、あの電柱の撮影には行けないかな～」とか思っていたらなんと偶々！その付近には釣堀があり（父の釣りの趣味のおかげで）
後ほどその釣り掘りに行くことができ私は電柱撮影でっ！
こちらの貴重なタイプの電柱、撮影することができました！
でもここの電柱の撮影はちょっときつかったです。 ここの電柱撮影は結構度胸の要る撮影でｗ 国道１６号線の交差点にその電柱がありました！
この部分に耐塩皿碍子が取り付けられているのを見るのも初めてになります。 ２つの耐塩皿碍子が良い感じですね～ 今は中実碍子でこの部分が支持されているタイプの電柱を見るのが殆どですからね・・・ それと、前回の東神奈川で似たようなタイプの電柱を撮影する時は２回に渡り電車でその電柱を撮影しに行きましたが、いや～今回はなんとか一発で撮影成功です！
とりあえず、こちらの電柱のジャンパー線支持に使われている耐塩皿の製造年を確認したいと思います！ 最大の光学１０倍ズームで撮影してみたら１９６６との印字がっ！←（右側の耐塩皿碍子はちょっと反射で見えないなぁ～・・・） そうです、今回発見のタイプは前回東神奈川で発見できた耐塩皿と１歳差があります。ｗｗ←（東神奈川のはもうなくなってしまいましたけどね・・・） 碍子のロゴマークはまたしても謎の星のマークです。ｗｗそしてそして、前回は神奈川県の東神奈川でジャンパー線支持に耐塩皿碍子を使っている電柱がありその写真を掲載済みですが・・・
こちらの電柱はまた何かと細かいですが、ちょっとその前回発見したタイプの電柱とは異なります！ｗ
今度は耐塩皿の中身がピン碍子です！ それでこちらの電柱ではジャンパー線を支持しています。←（こちらの電柱の撮影地は千葉県の柏市であり、海から少し離れたところでも偶にこうして耐塩皿碍子が見られたわけでそこで見られた耐塩皿碍子の耐塩皿の中身の碍子はピン碍子だったわけですかね！？） それと私は未だに、ジャンパー線支持に耐塩皿の中身の碍子がピン碍子のタイプの耐塩皿碍子を使っているタイプの電柱を撮影していなかったのでわざわざここまでして撮影しに行ってきたわけです。ｗ汗
ここは丁度木々があったせいか気づかれずに運良く耐塩皿碍子、残ったのですかね！？ 今回は国道で沿いの電柱で発見したのでそれもまた珍しくってびっくりです。 国道沿いの電柱で耐塩皿碍子を使っている電柱を見たのもこれが初めてですね！
最上部にまだ鳥居型のＧＷ支持の腕金があるのが古臭くって良い感じですね・・・ それと昭和史の本に映る電柱の写真を見て思ったのですが・・・やはり昭和４０年代頃にはこのようなタイプの電柱がどうやら当たり前のように見えたようです。 今はそれが全てジャンパー線支持の碍子だと中実碍子に交換されてしまったわけですね
今回もジャンパー線に使っている耐塩皿碍子の数は２つです。 東神奈川で発見した数の同じですね・・・２つ以上はさすがに・・・汗
また、この角度からの写真は公園から撮ったもので、良かったです。 丁度、電柱の正面には公園があり国道の歩道からだとやっぱり恥ずかしくって撮りにくいので・・・ｗｗｗ
それと新たな部分にまた着目しますがｗ 耐塩皿碍子と電線を縛っている紐の色は青です。 今、電線と碍子を固定しているもので使われているものは銀色の針金状のものを使っているものを見ますね・・・
今回もジャンパー線に使っている耐塩皿碍子の数は２つです。 東神奈川で発見した数の同じですね・・・２つ以上はさすがに・・・汗
また、この角度からの写真は公園から撮ったもので、良かったです。 丁度、電柱の正面には公園があり国道の歩道からだとやっぱり恥ずかしくって撮りにくいので・・・ｗｗｗ
それと新たな部分にまた着目しますがｗ 耐塩皿碍子と電線を縛っている紐の色は青です。 今、電線と碍子を固定しているもので使われているものは銀色の針金状のものを使っているものを見ますね・・・ 耐塩皿碍子、こうして眺めていて思ったのですが、やっぱり良いですね～
私は耐塩皿とピン碍子を組み合わせているタイプの耐塩皿碍子が好きです。
一応今でも、中部電力の電柱で耐塩皿碍子を使っている電柱が見られるようですが、私はやはり耐塩皿に中実碍子を組み合わせているタイプより東京電力の電柱で使われていた、ピン碍子と耐塩皿を組み合わせているタイプの耐塩皿碍子を見たいですね
こちらの耐張碍子も連結部分をよ～く見てみたら！あることの気が付きました。
