こちらは、上部が頭上引き留めでその下段がFアームとなっている装柱となるが、電線の振り分け方に少し違和感がある。
普通はFアーム側に張られている高圧配電線が左側へまっすぐ行くと思うが、ここではFアーム側で支持している高圧配電線を右側へ振り分けて、頭上引き留め側の高圧配電線を左側の道へまっすぐに進めていた。
坂道による高低差が絡むのかと思われる。
それから、電源側、負荷側を意識したか・・・
なお、こちらを向いて取り付けられている柱上トランスについては、相当古いようだった。緑文字である。
今ではもはや、生きた化石かと
さて、反対側はこんな感じだ！
変わった振り分け方だった。
