3歳の頃から電力会社の配電線に興味があり、個人的に気になったものや変わったものなどを巡っています。 ※当サイト内の画像・文章の転載、複製、改変等は一切禁止します。もし発見した際は、警告のうえ、悪質な場合には法的措置をとる場合があります。 当サイトは、電力会社や機器メーカー等とは一切関係ありません。 Unauthorized copying and replication of the contents of this site, text and images are strictly prohibited.
2007年12月30日
054.ピン碍子で高圧線を支持しているタイプの電柱
工場内を通る構内線の電柱で上を通る3本の高圧線がピン碍子によって支持されている電柱を発見したので撮影しました。
こちらの電柱は方向転換する為に高圧線支持の碍子は耐張碍子です。ジャンパー線支持の碍子には耐塩ピン碍子が使われていますね続いて低圧線には沢山の腕金が付いていて凄かったです。方向転換する為にこういう感じの格好になったのかと思います。支柱も立っていて頑丈そうです。
053.電線が繋がっていない耐張碍子付きの電柱
2007年12月29日
052.変圧器への引き下げ線が電線でないタイプの電柱!
2007年12月25日
050.水平の腕金が付いていてさらにD型腕金の中に開閉器が付いている電柱
049.木柱集
私も木の電柱を探しているのですが・・・やっぱり中々見つからないものです。 こちらは筑波山の山頂に(丁度山頂のロープウェイの駅のすぐ近くです!)ありましたが、現在も残っているのかはわかりません!
GW支持の腕金は鳥居型のGW支持の腕金と古そうです。
すぐ右下には電灯も支持しているのがわかります。
後ろから撮影です。高圧線に注目してみると一番左側の高圧線は途中まで太くなっているのがわかります。
耐張がいし先端にある黒いカバー(引き留めクランプカバー)は古いものになりますが、ちょっと太いです。
次は別の所で !
耐張がいし先端にある黒いカバー(引き留めクランプカバー)は古いものになりますが、ちょっと太いです。
次は別の所で !
撮影地:神奈川県鎌倉市
動力線の腕金はオレンジ色に錆びているのがわかります。
次の木製電柱を撮影です。こちらの2区間だけが木製の電柱となっていました。
こ動力線支持用の腕金は槍出しのタイプになっていますが、その腕金が傾かないように、アームタイが取り付けられているのがわかります。
こ動力線支持用の腕金は槍出しのタイプになっていますが、その腕金が傾かないように、アームタイが取り付けられているのがわかります。
こちらも鎌倉市内
こちらの写真は弟が鎌倉へ出かけた時に撮影してもらった写真です。
木柱にある足場ボルトも何だか古そうなデザインです。
こちらは千葉県にて
最上部に高圧用腕金が確認できることから、以前は高圧配電線の引き留めを行っていたと思われますが、既に廃止されたようで、今は低圧引き込み線と電話線の分岐しかしていません。
まぁ~足場ボルトだけが古いです!
まぁ~足場ボルトだけが古いです!
続いて埼玉県にて
続いて栃木県にて・・・
こちらの写真は鉄道&旅好きの友人が撮影してきてくれた木柱です。
鉄道の廃線跡地で発見されたようです。天辺には電灯が取り付けられているのがわかります。
そして、ラスト都内にて・・・
048.CVTケーブルで配電されている電柱と不思議な電柱
山の中では木が多い為でしょうか、よくCVTケーブルを使って配電している電柱をよく見かける時があります。
こういうタイプの電柱は逆にオフィス街や駅前の電柱などで見ることがあります。こちらではケーブルカーの線路と共に、高圧線と電話線とで一緒に通っている感じでした。
こちらはこの先カーブがあって強度を増すために支柱を取り付けています。。
その反対側にあるタイプの電柱は不思議な感じです。上部に2本、下部に4本の電線は通っている電柱なんです。そうみても電力会社の電柱ではなさそうですね!そして、最上部には架空地線はありませんね
しかし、ここから2本越えた先の電柱には鳥居型のGW支持の腕金を取り付けて架空地線を張っています。それにしてもいつ頃の電柱なんだろうか・・・コン柱の色つきからしてだとそんなに古そうではないねwまた電線を支持している碍子をよく見てみると低圧ピン碍子が使われているので通っているのは低圧線かと思われます。それにしてもよく見てみたら、ちょっと背が高い昔の通信線用で使われいるような感じの碍子もここでは見られました。この碍子は貴重ですね
よく見てみると右側にですが、ちっちゃな電灯が取り付けられています。ということは通っているのは低圧線ですね!なんだか電灯も古臭い感じがして良い感じw!?
最近はずされたのでしょうか、地面を見てみるとはずされた支線かな・・・
黄色のカバーもありました。ということは支線ですね!w恐らく以前まではこの不思議な電柱をこの支線は支えていたのだと思われます。途中からいらなくなったのでしょうか
今度は反対側の電柱を見てみます。すると珍しい木柱を発見! 隣も隣も木柱ですね。
おまけ
丁度登山中に電柱撮影がてら休憩をしていたらケーブルカーが前を通っていたので、緑のわかばの車両を撮影w
次の写真はもみじの車両が前を通っていきました。 撮影地は筑波山の中腹の辺りかな
047.開閉器内で分岐をしている高圧線!
筑波山の山頂に到着すると木々が多い為でしょうか、何時もの三本の電線ではなく、やはり全てケーブルを使って配電している電柱が多いですね。コン柱の色は何時もの灰色やグレー色などではなく、やはり山頂ということで環境を少しでも配慮する為に茶色に塗装されています。 たくさんのCVTケーブル・・・
いつもは2回線の電線で配電されている電柱を見かけますが今回は2回線でCVTケーブルで配電されている電柱を発見・・・
CVTケーブル用の開閉器の取り付け方の位置がオフィス街や駅前で見かける都市型のタイプの電柱とはまた開閉器の取り付け方が少し変わっていますねw
こちらはここで高圧線が終わっています。最後に変圧器に引き込まれていく感じですねちょっと山頂周辺をうろちょろしているとw
変わった開閉器が見えました!すぐ様近づいてみます!近づいて見てみると・・・
よく見ると開閉器内で高圧線が分岐されています。これは凄い!
こちらは青文字の最近の変圧器
コンパクトなケーブル終端接続部!ここで走っている高圧線は何時もの三本の電線ではなく、3本がまとまったCVTケーブルなのでここでケーブルから何時もの電線に変えているわけですね
小型の10KVAタイプの変圧器は合計3つ取り付けられています。
何時もの遠隔操作ができる自動式のタイプの開閉器が左肩にひとつ、そして、真ん中の最上部には開閉器内で分岐ができる開閉器が一つですねw電柱は2本使われています。
登録:
投稿 (Atom)