臨時投稿：猪苗代旧幹線と猪苗代新幹線

2019年11月9日と私の誕生日である10日の日は、以前撮ることができなかった、福島県側の奥の方に残っている猪苗代旧幹線と猪苗代新幹線の撮影に行ってみた。

猪苗代新幹線については、起点付近のものについては、最近、基礎補強や塗装が施された区間があるので、今後も数十年間は残るものかと思われる。

起点付近の建設年は、大正3年7月

送電塔に使われている鋼材については、歴史的！
アメリカの鉄鋼王 CARNEGIE(カーネギースチール　現：USスチール）製だ。

タイダウンがいし装置を採用した猪苗代旧幹線の送電塔

続いてこちらは、猪苗代新幹線

こちらは旧幹線とは違い、架空地線の条数は１条だ。

大正15年11月建設