その際、事前に発見していた現役のポールレグ（低圧用電圧調整器）があったんで、途中立ち寄って撮影！
バス停の最寄りはこちら（今回の撮影は車でやってきたので、車を安全な場所に停めて、そこから徒歩で撮影に向かいました。なお、道幅の広い道に停めてそこから国道411号線（青梅街道）沿いの狭いトンネルを歩くことになるので、十分注意が必要です。もし車で撮影に行かれる場合は自己責任でお願いします。なお、撮影を行う場合も注意が必要であり、私は両車線とも車がいない隙を狙って急いで撮影しました。付近の階段からも撮れそうです。）
低圧配電線が長くなると電圧降下が発生するため、低圧電路の途中にそれがあるように見受けられますが、最近は山岳部で低圧を張る場合は、いつもよりちょっと高めの電圧の400Vで配電するものがあるようなので、ポールレグの現役は今ではほとんど見られません！（なお、400V配電の場合は、需要家付近にトランスを取り付けて、そこでいつもの電圧に変換して配電しているようです。）
因みに、トランスに記載のある「LVR」の頭文字の意味については、恐らく、Low tension（低圧） Voltage（電圧） Regulator（調整器）の略かと思われます！！
なお、中にはポールレグとの記載がある調整器もあるようですが、LVRと書かれたものもあるようです。（ポールレグも意味合いは一緒。Pole Regulator、いわば柱上の調節器（調整器）という意味合いであろう。）
ここで見られたのは三菱製で、容量は住宅１軒分にふさわしい10kVAでした。
なお、この配電柱の建柱年は1983年(昭和58年)のようでした。
80年代ならまだ400V配電はない頃かなぁ
