ここで気になったのはトランスの土台周りだ！
耐塩ピンがいしの数が凄いことになってます！
それも何だか、凄い位置に耐塩ピンがいしが取り付けられています。
ここまで
ご丁寧に変圧器への引き下げ線を支持する耐塩ピンがいしを見たのは初めてです。
丸型土台は比較的新しいのだが、耐塩ピンがいしに書かれていた日本ガイシ製のロゴが旧ロゴとなっていた。そこが怪しい。
丸型土台になる前の作りがどうなっていたのかが気になる。
丸型土台に更新した際に耐塩ピンがいしが余ったからこうなったとでもいうのだろうか
建柱年は昭和４４年でした。
