<こちらの記事の写真は、2020年3月15日、写真の差し替えを行った。>
こちらは東武スカイツリーラインの谷塚駅西口にて撮影!
駅を降りて目の前にある配電柱だが!
ここには珍しく!
通常は2連結までと決まっているであろう高圧耐張がいしが!
珍しく4連結となっていた!
なかなか見かけない数である!
なぉ、通常は2個までしか見られない高圧耐張がいしが4個もあるからだろうか、ちょっと変な感じに見えた。
なお、そうなった要因については、配電柱の移設時に、高圧配電線の長さが少し足りなくなって、こうなったものかと推測する。
<以下、差し換え前の記述及び写真>
普通のタイプですと、耐張がいしの連結個数は2つと決まっているのですが、こちらの引き留め柱はなんと!珍しく、耐張がいしの連結個数が4つになっていました!
電線の長さが足りなかったのでしょうか
埼玉県草加市の東武スカイツリーライン(旧名:東武伊勢崎線)の谷塚駅前にあります。w
再編集:2016年5月24日
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2008年12月27日
243.高圧線にスペーサーを取り付けているタイプでダブル変圧器付きの電柱!!
242.2連続のクランプ碍子?!では・・・その1
2008年12月20日
241.高圧線を交差させながら高圧線が張られている方向を変えている電柱!!
240.変わった位置に避雷器付きの電柱 2
電柱にミニサイズの腕金が取り付けられていてそこに避雷器が取り付けられていました。 耐張碍子がそのまま電柱に取り付けられているので避雷器は電柱には取り付けられなかったのでしょうか・・・ また、こちらの電柱の低圧線は廃止されていました。 変わった位置に避雷器付きの電柱 1 ※当サイトは各電力会社・その他の企業とは一切関係ございません。当サイト内すべての画像を外部サイトへの転載・文章の再利用は固くお断りします。
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