１７７．かなり古い木柱（明治時代の電柱？！） その１

東京都足立区花畑変電所付近にて、都道でもない国道でもない狭い片側１車線の道沿いに、かなり古そうな木柱を発見しました。
現代の立ち並んでいるコン柱の反対側に１本だけ建っていました。

よく見てみるとこの木柱は電話線やケーブルテレビの線が支持されており、その為に今も使っている為残されているのかと思われます。
それにしてもかなり貴重な木柱だと思います。
こういう格好の電柱を分類でいうと「ハエタタキ」って言うようです。ｗ
昔の鉄道の線路脇の電柱として通信線支持目的でよく見られたようです。
鉄道ファンの友人によると「ここは線路の跡地じゃない？」という情報も・・・
結局はなんだったのかわからず終いです。


２０１３年２月追記
２０１３年２月確認現在、木製電柱ごと撤去されていることを確認。
住宅から綺麗さっぱり解体されてしまいました。



またこのタイプは他にも発見しています。↓↓

４９５．かなり古い木柱（明治時代の電柱？！）　その２！？！？

１７６．川をまたぐ電線を支えている電柱 ２

川をまたぐ電線を支えている開閉器付きの電柱です。

高圧線の腕金は特大サイズなので電柱も２本使ってその腕金が支持されています。

またその腕金の本数は２本でありそこに自動式の開閉器が取り付けられています。 一方、反対側をにあった川を渡っている電線は架空地線はなく高圧線だけでした。

高圧線は三角形の形になって張られています。 木があって見にくいですがその反対側に建っていた川を渡る高圧線を支持している２本の電柱です。

川をまたぐ電線を支えている電柱

１７５．変わった形で変圧器が付いている電柱 ２

こちらの電柱は新型のF型アーム・低圧線の長い腕金・ダブル変圧器付きの電柱で変圧器は横になるようにして付いていました。

このような変圧器の付き方の電柱は東北電力の電柱でよく見かけられます。

変わった形で変圧器が付いている電柱

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１７４．後ろ側から高圧線を立ち上げている電柱

よく見る開閉器なしの高圧線を立ち上げている電柱を見上げると内側にケーブル終端部が付いていますがこの電柱は後ろ側にケーブル終端部が付いていて地中から高圧線が立ち上がっていました。

以前は右側に開閉器が付いていたのでしょうか。

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１７３．大型サイズのFアームで縦型配列

＜2021年8月21日再編集＞

通常、Fアームというのは、高圧配電線は水平で支持されるのが基本であるが

通常のFアームの例
Fアームの場合、高圧は水平配列で支持される。
ちなみにここでは珍しく、黄色のカバーのある旧式の避雷器も確認できた。
黄色のカバーがあるのは耐塩仕様の避雷器らしい。
この手のものについては、かつて耐塩皿がいしが数多く普及していた
国道4号草加バイパス沿いにもあったようだ。
なお、写真のものは国道4号草加バイパス沿いで撮影したものだが
ストリートビューを見たところでは、2010年時点で現存していない。
写真は2008年8月10日撮影のもの

↑こちらは違った！

これには思わず、初め、パッと見て「あれ？」と思った。

Fアームを使用しているというのに、高圧配電線は縦型となっているのではないか！

高圧と低圧の両方を支持を可能とした大型サイズのFアームを使用したものとなっているのだが

自動化されている開閉器は、連系用開閉器のようだ。
連系用開閉器とは、常時スイッチオフの開閉器で、なんらかの理由で片側の高圧が故障した際
ここのスイッチを入れて、健全回線より逆走で送電する仕組みとなっている。
ここでは、それぞれ別々の配電用変電所(もしくは同一の配電用変電所であるが、立ち上がり箇所は別であるなどさまざま)から高圧が来ていて、両引き留めとなっている。

それにしても、連系用開閉器のある箇所というのは、やはり古い高圧がいしがあったり変わり種があったりするものだ。
どちらかというと、古い高圧がいしがある例が多い気がする。

ここでは珍しく、いつものFアーム専用で使われる水平腕金の取り付けはなく、高圧の配列がFアームの縁に合わせるかのごとく、縦型配列となっていた。

場所は、埼玉県春日部市の旧国道4号(日光街道)沿いであった。

ちなみに春日部駅付近では、高圧のみの支持を可能としたFアームで、高圧を縦型へ配列させたものを見かけている。↓

３３７．Fアームで縦型配列の高圧を支持