１０９９．ちょっぴり怖い５連耐張！ｗ

先月に、別の場所でこれよりも多い７連耐張を発見済みですが、折角なんで掲載！

こちらは、左側に結構な勾配のある坂道があるため、配電線の引き留めもそれに合わせた５連耐張がいしとなったようです。

しかし、その反対側については、そこまで勾配はないので、いつも通りの２連耐張がいしとなっていました。

１０９８．またまた、土台嫌いなトランス発見ｗ

こういうのを見ると、やっぱり、変圧器が土台を嫌っているかのようにしか見えません。ｗｗ

この付近では２本ほど、そんなタイプが確認できました。

何度も言いますがｗ決してそういうわけではなくｗ節約のため、そうなっているようです。
土台の要らなくなった新型変圧器のために、今まであった上下のトンボ腕金と丸型土台ごとの撤去となると、新たにまた腕金を買って取り付けなきゃならなくなるから、その結果お金がかかる。

そして、今の変圧器は土台が要らないものが主流であるから、そうなる。
「使えるものは使っとけ！」といった感じなのだろう。ｗ

勿論、ちゃんと土台を撤去して新しい土台不要のトランスが付いたものだってあります。

１０９７．離隔腕金とD型腕金が混ざった微妙な感じの構成

これもまた、完全なる今時の構成となっていますが！
離隔腕金のほかに、D型腕金も一緒にあるとは、これもまた珍しい！！

今の配電線はとにかく、離隔離隔ｗ

そうなると、やはり、分岐もD型腕金になってしまうか・・・

建柱年は2005年でした。

１０９６．開閉器付きが２本連続！

開閉器装柱が珍しく、立て続けに２本連続で並んでいます！
（幹線に開閉器が２つ立て続けにある場合を示し、高圧需要家のために開閉器が立て続けに２本取り付けられたものは除く。）

かなり珍しいですが、偶然が重なってそうなったようです。

丁度、この左側に橋があり、それを超えるために、一旦、配電線が地中に潜っているわけですが、その場合は必ず開閉器がいずれかの位置（橋や線路を超える直前にある立ち上がり、引き下がり柱のこと）に取り付けられます。

１０９５．最近やや増えているもので、大胆な分岐ｗ

最近はやはり、少なからずですが、こういうタイプも増えている傾向にあるのでしょう。
（というのは、特大サイズのD型腕金による２回線タイプのことを示します。）

その中でこちらは、下段の左側の分岐にも

ダイナミックなｗ特大サイズのD型腕金を使っちゃっています。ｗ
今後は全部、こういった個性のないものが増えていくのだろうか