１２３３．今見れば、がいしの無駄使い

この通り

ここでは折角、高圧配電線の引き通しに小型のスリップオンがいし(PDがいしともいう。ここでPDとはPole Dropの略)を使っているのですが、事実上今は都市型トランスが付いておらず、使われてはおりません。

以前は使っていたのでしょうが、見た感じ最近では、こういった箇所（ケーブル仕様による三相４線式の低圧配電線が張られている箇所。いわば都市型配電線）については、都市型トランスに更新するよりも、普通のトランスで対応しているものが増加傾向にあると思います。

なお、そろそろ都市型トランスも寿命を迎えている時期だってことも言えると思います。

最近では従来まで都市型配電にしていたところを普通の配電線に戻した光景も見かけています。ｗ

１２３２．下部開閉器交差

上部開閉器交差に引き続き、下部開閉器交差もあまり数がない。

ここでは上部が引き通しの抱腕金となっており、下段が耐張がいしによる両引き留めで開閉器が付いていた！

１２３１．変更

以前は普通に正面受けでトランスを取り付け、正面で変圧器への引き下げ線を引き下げていたようだが、低圧引き込み線がそれを妨げたのか、後に変更したらしい

だが、変更後も、正面の上段には未だトンボ腕金が残ったままだ。

１２３０．干渉しながら・・・

本線側のちょい長サイズの高圧用腕金を支えるアームタイと分岐側のD型腕金が干渉しながら１回線分岐

１２２９．長い！

偶に山等で見かける、架空地線支持の腕金がD型腕金に直付けとなったものであるが

こちらはその架空地線支持の腕金が少し長い！

１２２８．ローリングアタッッッックウウ！ｗｗｗ

この日は国分寺や立川で古いものや変わったものの撮影へ出かけた。
以下はその中で立川にて発見！

おっとっと

これはまた、前回撮影の千葉に引き続き！

長い！ｗ

しかもこちらは最新鋭の離隔腕金なんぞは使っておらず、普通に長いサイズの腕金だ！

道から撮っています。

そのため、アームタイは２重にして強固に固めてあるのが見て取れる。

さすがに離隔腕金でないとアームタイは必要だよな

なお、高圧がいしについては、不均等に、中途半端に、コン柱側のものだけは少し離れて差し込んであります。

ちょい近距離写真はこんな感じで！

↑ここではまるで、道にむかってローリングアタックでもしているかのように見えたので、題名はそうしました。ｗｗ

１２２７．中央固定でこの形

高圧用腕金が中央固定に対し、架空地線支持の腕金が片寄っているのは珍しい。

ま、肝心な架空地線は既に廃止されてしまっているが・・・

ちょい接近ｗ

反対側はこんな感じで！

１２２６．離隔に継ぎ足し！

これは結構派手ｗ

なんと！

ここでは！！

今流行りの離隔腕金に高圧用腕金をさらに継ぎ足しているではないか！！！
（ちなみにこれは、千葉都市モノレールから唯一見えます。ｗいつか撮影に行こうかと思っていた。ｗ）

うーん、滅多にないですね
（というか、離隔で継ぎ足されてるの見たことあったけ？ｗFアームでは何度も見たことあんだが・・・）

反対側はこんな感じで！

継ぎ足されているものについては、特にアームタイ等では支えられておらず、そのまま離隔腕金の上に継ぎ足し用の高圧用腕金はボルトで固定されているだけのようであった。

１２２５．抱腕金か振り分け引き留めにせんで大丈夫か！？

結構角度を振っており、それなりの張力もかかっていると思うが

珍しく抱腕金や振り分けて引き留める装柱になっていない！

腕金が曲がりそうで怖い。

うーん、強度が心配という１本であった。

１２２４．１本、１本の腕金で単相交流を支持！

入り口付近は突如太いアルミ線から細い昔の銅線が登場し！

負荷側向きで高圧用腕金を取り付けるなど、古そうな設備が立ち並ぶが

ここの中央のみ引き留め柱にて、三相から単相にチェンジ！

この奥に激レアが！

それがこれだ！

なんと！ここでは！！１本、１本の高圧用腕金を用いて単相交流２線式の高圧配電線を支持しています！

反対側はこんな感じで！

本線はご丁寧に１本、１本の高圧用腕金を用いて縦型配列をイメージしているのに対し、分岐は普通に水平なんだねｗ


おっと！
変わった配電柱の隣に！ここである看板を発見

ここはどうやら旧都賀村の役場跡地でもあるらしい。

しかし、今は役場があったかのような証は看板以外はなし。

あーでも、自分はやっぱりこっちｗ

ちょっと遠目からはこんな感じで。

珍しいとつい・・・ｗ