高圧線とトランスの向きを揃えず、それぞれ逆向きにさせたものは、丸型の変圧器の土台が登場したかつての昭和５０年代頃？国道によってはあったところもあったようですがっ！！（この国道沿いももっと古ければ、大量のハンガー装柱なんかもあったことだろう。）
それが！今も！！こうして残っているとは！！！ｗ
（他のものも見ると、ここでは引き通しのものに限っては皆、高圧線は歩道側を向いています！）
どうやら、トランスを車道側に向けて取り付けてしまうと、国道の電灯とそれが干渉してしまうため、かつては高圧は歩道側に向けて、トランスは車道側に向けたといった取り付け手法もあったようです。（←私が小学校時代の頃、学校でのなんかの授業で、昔の写真でそういった構成を見たような気がします。それも確かこういった国道沿い、別のだけど・・・鳥居型が山ほどあったんで、昭和５0年代かと推測します。ｗｗｗ←電柱のことなら、んなことまで覚えてます。ｗ）
しかし、今はトンボ腕金は使わず、そのまま高圧用腕金にトランスへの引き下げ線支持がいしを取り付けることが大半となりましたので、今はあまり見かけません。
おまけにここだけ、グランドワイヤーの支持は腕金となっており、その古い感じもよかった。
