以前まではジャンパー線支持の碍子として使われていたような中実碍子を発見です。
中央の辺りには中実碍子はなく両端の中実碍子は耐張碍子との組み合わせで一緒に中実碍子も取り付けられているため撤去できないのだと思います。 この先の道は無電柱化されてしまっているのでここで高圧線も終わりです。 また、この電柱に取り付けられている２本ある内の後ろ側の高圧線の腕金はオレンジ色に錆びています。
この電柱は３本の高圧線を引き留めている耐張碍子の配列が変わっています。
２連続の高圧線の腕金に取り付けられている耐張碍子がかなり狭まった形で取り付けられています。
ズームしてみると
普通のタイプでは、耐張碍子は腕金の両端の片っ端まで取り付けているタイプが殆どです。
ここでは支線があるのでそれの支持用の為に耐張碍子が少し狭まった形で取り付けられているのだと思われます。
前回もこれと同じようなタイプを見たことがあるのですがその電柱は支線がないタイプだったのでまたこれはまた違ったタイプですね
＜前回発見の類似タイプ＞
耐張碍子が取り付けられている腕金は普通のD型腕金ですが・・・ 高圧線を引き下げる時、使われているのが古いタイプのケーブル終端接続部なのですが・・・ その器具を支持している腕金は東京電力の電柱で見られるタイプの低圧線の腕金というのが変わっています。
耐塩ピン碍子が沢山取り付けられています。 ・・・が１個は使われていません。予備用でしょうか・・・？ このタイプは変わっているともいえますが・・・珍しいタイプとも言えますね・・・ ※当サイトは各電力会社・その他の企業とは一切関係ございません。当サイト内すべての画像を外部サイトへの転載・文章の再利用は固くお断りします。
偶に交差点付近で見られる電柱では高圧線同士交差しているところを見かけます。 その高圧線を支持している電柱の高圧線はGWからちょっと離れて高圧線が通っているところを見ます。 今回はその高圧線を支持している電柱で支柱付きのタイプを発見したので撮影という感じです。 支柱付きでこのようなタイプが見られるのは珍しいです。
こうして見てみると一見支柱はないように見えちゃいますね・・・ ※当サイトは各電力会社・その他の企業とは一切関係ございません。当サイト内すべての画像を外部サイトへの転載・文章の再利用は固くお断りします。