３３７６．高圧引き込み開閉器が本線のDアームとやや干渉気味

 

３３７５．架空地線の引き留めに青色の低圧引き留めがいし・ねじれストラップ・半分廃止

 

３３７４．離隔腕金だが、架空地線だけは引き続きキャップで支持

 

おまけ投稿：矩形鉄塔でない区間の安方線を起点まで追う。

 

安方線というと、大正15年(1926年)建設の矩形鉄塔のイメージの方が大いにあるが、中には普通の四角鉄塔としているところもある。

その箇所では、V吊となったもので、旧式のスモッグがいしが確認できた。

これが安方線15号鉄塔で、下相のみ耐張としていた。

基礎は戦前っぽいようにも思えたが、どうだろうか

ここはプレートは見えなかった。

これが同14号

続いて同13号だが

ここは過去に変電所でもあったのだろうか、片側の腕金が突き出ていた。

プレートの文字は、昭和43年(1968年)だろうか？よく見えず。

一度建て替えたか、増やしたようにも思える。

ここは全部スモッグがいし

これが同12号だった。

ここでは第二京浜を超えるもので

同5号と4号

5号の看板

同3号

ここは東急多摩川線の線路横にあり、基礎は戦前っぽうような感じもするがどうだろうか？

プレートは確認できなかった。

2号は線路上部にあるもので、2連の門型鉄塔となっていた。

2号の看板

上部の拡大

そして1号

2号のプレートの文字は、昭和33年(1958年)12月と見える。
戦後に建て替えた箇所もあったのだろう。

1号の看板

最後に、環八通りの歩道橋から

３３７３．架空地線の引き留めに、青色の低圧引き留めがいしを使用したもの