３０３２．灯動の変圧器を両方取り付け！

 

左側に見える橋桁は、横浜環状南線の模様。

電灯用変圧器と動力用変圧器を取り付ける場合は、東電管内ではかつて、それらは振り分けて取り付ける例が基本であったが、近代仕様では変圧器を設置する変台が不要となっているため、両方の取り付けを可能としたものが登場している。

ここでは手前側にある縦長が動力用変圧器で、奥にあるものが電灯用変圧器となっている。

おまけ投稿：戸岩線

偶然見かけた送電線の写真を出していく、このコーナーｗ

今回は戸岩線という送電線をアップ

３０３１．高圧引き込み柱に高圧耐張がいしごと残る。

 

この日は大船駅～六会日大前駅まで徒歩で移動しながら撮影

既に廃止された高圧引き込み線となっているが

ここではかつての引き込み側には、まだ高圧耐張がいしごと電線が残ったままだった。

よく見かけるものでは、高圧耐張がいしもしっかりと撤去するから、これは珍しい。

３０３０．クランプがいし内側へ寄る。（1回線バージョン）

以前はここで高圧配電線の振り分け引き留め箇所っぽい箇所で2回線バージョンを発見したが

今回はそれに次ぐような形で

住宅街で1回線バージョンを確認だ。

３０２９．下段はやり出し装柱という構成で、頭上引き留め(2回線の振り分け引き留め)

この感じであれば、負荷側は写真手前方向かな。

頭上引き留めに関しては、電源側、負荷側を意図したものが多い。