２５２７．Dアームに変圧器への高圧引き下げ線を支持するトンボ腕金が2つ

 

変圧器への高圧引き下げ線を支持しているトンボ腕金であるが、こちらは1本多くみられた。

ここではそんなタイプが珍しくも連続しておった。

練馬とかでは普通に1本である。

また、避雷器については、使用終えたものをDアームの内側に寄せておった。

最近じゃ、変圧器の施設箇所の避雷器もめっきり見かけなくなった。

こちらについても、頭上に高圧カットアウトがある感じ！

２５２６．振り分けて引き込み開閉器

 2021年12月26日

この日は深谷駅付近～

まるで東京駅のような駅舎である。

まずはこれを！

高圧引き込み開閉器の取り付け方であるが、ここでは珍しく！

最下段に腕金を振り分けて取り付けておった。

この感じだと、架空線のまま分岐するようなことも考慮された感じか

２５２５．Dアームを使わず、極狭引き留め

 

縦型配列による引き留めとなっているが

ここでは珍しく、Dアームを使わずに引き留めている形となっていた。

少し古いようで、高圧耐張がいし間の間隔はやや狭い。

２５２４．反対側より回り込み。

 

この場合

普通に高圧耐張がいし側からリード線を引き込んで、その反対側は開閉器に直挿しでCVTケーブルにすればいいと思うが、ここは違った！

わざわざ反対側方面から開閉器に回り込んでおり、ジャンパー線支持の10号中実がいしも見られた。

がいしコレクション：がいし型開閉器の本体部分、高圧2号ピンがいし、通信ねじ切り2重がいしカップ

 

まずは、がいし型開閉器の本体部分のみのものを

内部はフックはなかった。

これは高圧2号ピンがいし

製造メーカーは不明

赤釉は、昔は雨水でかき消されてしまうことも多々あった感じだろうか

続いて通信ねじ切り2重がいしカップ

こちらは香蘭社製

1956年製

那須電機鉄工製で1955年製

JISマーク付き。

通信ねじ切り2重がいしカップは、戦後になると上部は平べったい平面になる。

W型真棒にはめ込むとこんな感じ。