２４５０．中央のみ引き留めと！

 

中央のみ引き留めと！

架空地線支持が腕金
となると、やはりこれは旧式か

その奥では・・・

次の投稿へ続く。ｗ

２４４９．基本形で下段は両引き留めで交差分岐

 

少しきゅうくつそうに？

２４４８．2本の動力線は遅れて分岐

 

ここでは、高圧配電線、それから下段を通る低圧配電線も手作り仕様の低圧用腕金を使って片側へ突き出させているが

3本中2本の動力線の分岐の仕方が珍しかった。

3本中2本については、手作り仕様の低圧用腕金での直分岐はせず、鉄筋コンクリート柱にいつものサイズの腕金を取り付けて、そこから遅れて分岐する形となっている。

２４４７．上半身銀ピカ鋼管柱を使用したもので、横受け変圧器。

 

ここでは！

今流行りの上半身銀ピカ鋼管柱によるやり出しの引き通しで、横受け変圧器を発見

上半身銀ピカ鋼管柱については、2018年頃からの登場を確認しているから、その装柱で変圧器を設置するにあたって変台があるのは珍しい。

最後に近距離～ｗ

２４４６．低圧動力線にジャンパー線支持の低圧ピンがいし

 

昔の設備だと、こういうものはご丁寧によくあったように思えるが

コスト削減を意識している近代では、見かけることはほとんどあるまい。

しかしここは周囲にあまり建物がなく、風当たりがあるためか、珍しく、3本中2本の水平に並んでいる動力線の両引き留め箇所で、ジャンパー線を支持する2つの低圧ピンがいしを発見！