２３９１．やり出し装柱によるがいし2連引き通しで、普通の鳥居型

 

まず、付近では1800mm仕様の腕金で架空地線を支持した旧式が目立った。

うち、奥ではその長さで鳥居型があった。

奥だ。

この感じであれば、架空地線支持の鳥居型はやり出し改造版になりそうな感があるが

ここは普通に鳥居型だった。

腕金が長い分、遮蔽範囲が広くなったといえそうか？

いや、ここは高圧ごと架空地線も分岐していたから、その必要性はなかったのだろう。

建柱年は、昭和43年

おまけ

ここでまた周辺のものを！

奥の電源側であろう鳥居型の腕金も長め。

２３９０．架空地線の支持に長さ1800mmの溝付き腕金を使用か

この日は荒川沖駅付近

 

溝付き腕金といえば、昔の短い高圧用腕金でよく使っていたイメージがあるが、こちらは違った！

普通に今のサイズの1800mmによる腕金かと思うが、溝付きであった。

一応1800mmでもそういったものがあったのだろうか

ま、肝心な架空地線については、既に廃止されてしまってはいるが・・・

建柱年は昭和35年

1960年か・・・でも上部の形は当時物ではないな。

２３８９．一風変わった初代のFアーム

 

鹿島神宮駅付近での最大の撮影は、こちらだった。

大きなDアームなのかそれとも初代のFアームをイメージした装柱なのかによるものだ。

とりあえず、年式は

昭和45年の模様

やっぱり1970年か

反対側～

手前側には離隔腕金も

帰りは

ここは全然電車の便はないから、水戸経由で帰っていった。ｗ

1時間半に1本ってところか

２３８８．比較的新しい設備で高圧カットアウトを上部に

 

丸型変台を使ったダブトラであるが

比較的新しめの設備で上部に高圧カットアウトは珍しかった。

年式は2000年頃、もしくは2000年代と推定

低圧用腕金が少し上にきているためそうしたと言えそうだが・・・

ここでも発見！

２３８７．2回線中、上部の開閉器は建物側、下段の基本形は道路側

 

ちなみにこれの架空地線支持が腕金バージョンは、惜しくも撮り逃している苦い過去あり。ｗ