２２６９．傾く腕金

 

もうちょっとアームタイを上へ取り付けば傾きは防げることだろうが、このすぐ下段では高圧引き込み線を分岐しているため、任意の位置には取り付けができなかったようだ。

おまけ投稿：ジャンパー線支持に耐塩高圧ピンがいし(構内線)

 

東京電力管内では旧規格品となる耐塩高圧ピンがいしであるが

ここでは責任分界点を超えた高圧引き込み線で確認できた。

黄色の線を超えた先は、電力会社が管轄しない構内線となる。

その先でジャンパー線を支持した耐塩高圧ピンがいしが確認できた。

なお、中央については、何故か普通の高圧ピンがいしのようである。

２２６８．上段分岐に見せかけて、実は下段分岐

 

2回線で上段回線から分岐しているかのように見せかけて、実は下段分岐というもの

中部電力管内ではよくあるものだが、東電管内での発見は珍しい。

後で2回線化した際にこうなったとも言えそうか？

ジャンパー線支持に関しても2回線間に銅線となった分岐の腕金が来ているため、それより低い位置に分岐用の10号中実がいしが3つあるのが見て取れる。

反対側～

さらに背後～ｗ

おまけ投稿：ジャンパー線支持に耐塩高圧ピンがいし

 

あまり目立たないジャンパー線支持に耐塩高圧ピンがいしを使用した旧式

今回は、2回線間に連絡用開閉器を施設したもので、上段回線で確認できた。

耐塩ピンがいしの製造年は、1976年の模様

昭和51年か、その時代ならありそうだ。

しかし下段回線については、ジャンパー線支持は10号中実がいしである。

連絡用開閉器の看板

遠目からはこんな感じで！

２２６７．Fアームで架空地線は支持ならず。

 

Fアームで架空地線を支持する場合は、Fアーム自信に架空地線支持の腕金を取り付ける例が多いが、こちらは違った。

架空地線支持の腕金に関しては、元は初代のFアームでもあったのだろうか、Fアームには取り付けず、コン柱の方にあるのが見て取れる。

3本連続で並んでおった。