１２３５．東電の配電設備の完全物真似ｗ

こちらの配電設備

一見は高圧配電線の引き通しにクランプがいしを使うなどしており、東電の配電柱のように見えがちですが

実際は違うのです！

ここではこれから、その証明がてら、この東電の設備に酷似した設備を紹介していこう。ｗ
なお、道は普通に一般道のようですので入れます。実際、エンジンをふかしながら遊んでる車もいました。ｗｗ

見分けについては、いろいろな部分で判別ができるのですが、手始めにまず確認すべきものは以下です！

電柱番号札！

電柱番号札を確認したところ、やはりこちらも工業団地用に特別に施設された構内線のようでした。


なお、見分けについては他にも、それが東電の設備であるのかどうかの見分けができる部分が複数あります。
紹介すれば以下の通り↓ｗ


その１

↑そもそも東電の設備でこういうものが実在しているはずがないｗ
（開閉器２台装柱が当たり前にある。）


その２

↑そもそも、現代の東電の設備に、旧来のルールを守った負荷側向きの高圧用腕金があるはずがないｗ
（ご覧の通りの右向き。ｗ昭和の古い設備であれば、まだこういった構成を見かけることは偶にあるのだが、平成初期頃に施設された配電線であるのが珍しい。この当時ではもう既に、東電ではこういった高圧用腕金の取り付けは廃止されていたはずである。）

その３

ここは独自の構内線なのに・・・低圧配電線の配列から本当に東電の配電線にそっくりである。ｗ

↑そもそも東電の設備に箱型トランスが普及しているはずがないｗｗ
（箱型トランスは確実に構内用のものです！）

あれっ、でも・・・

ここには何故か、円筒形の柱上トランスもあるぞ！？

いやはや、こうした構内用で電力会社の配電柱で見かける円筒形トランスを見たのは初だ。ｗ

↑この通り構内用なのに！？

でーもよくよく見てみれば、トランスは円筒形であっても、東電仕様のものとは若干種類が違う。ｗ

↑とりあえず、構内線の立ち上がり柱はこれだな。
（ケーブルヘッドが２つもあるのが、いつもとは全然違う雰囲気ｗ）
立ち上がりなのに、区分開閉器付けなくてよかったんかい？
（↑そこも東電とは違うんだ。ｗ）



それにしても、よ～く似ておる・・・


がっ、この辺もいつもとは若干違う。ｗ

↑ここでは、開閉器付きで普通に分岐をするやつがいた！ｗ

右の奥には、次のページで紹介の東電の配電線から引っ張ってやってきた引き込みのCVTケーブルを張ったものがいます。

とりあえず、正面を追跡してみっかｗ

先ほどの開閉器装柱しながらの分岐柱の正面側の配電線を追跡するとこんな感じ！

ここではさらに東電の設備に似せたD型腕金登場ｗｗ
なお、これだけでは見分けは厳しいかもしれないですねｗｗ

おっと

奥にはまたそっくりさんがｗ

はいでも！

トランスの種類が違うので、見分けがつきますね！

さて、本線に戻るかｗ

東電の設備にホント似てるんだが、ここは分岐手法にやや違和感あり。
（斜め分岐させてからまた本線の配電線の下を通過する箇所ｗ）

本線に戻り、左折するとこんな感じ。

おや
こちらは引き通しで開閉器２台装柱にしたため、H柱になってます。



なお、引き通しの高圧用腕金については、やはりこちらも、旧来の規則を守り抜いた！完全負荷側向きとなってます！！

この通り！

構内用配電線は奥で終点です！！

さて、振り返るかｗ

ここではやはり↑が珍しい感じ！？

おしまい。

１２３４．新種でやたら短いやつが再び登場か？！ｗｗ

今年の初撮りは千葉にて！ｗｗ
やはり古いもの中心の撮影でした。

以下はその途中で撮影ｗ

手前に高圧がいしの配列が３：０となったやり出し配列による高圧配電線の引き通しによるものが並んでいるが！
（ここで、やり(槍)出しとは、まるで配電柱から竹やり（槍）を突き出して、全ての電線を片側で支持したものを示す。）

なんと！珍しく！そのがいし配列で・・・

高圧用腕金が短くなったものがいた！
これ、今時ではかなり珍しいです。ｗｗ

1970年代の古いテレビドラマを見る限り（笑）、ピンがいし、耐塩皿がいし時代は細い路地などで2:1の引き通しに合わせるかのように、3:0の引き通しでも腕金が短くなったものが結構普及していたらしいが、クランプがいし交換後の現代では滅多に見ない。

しかし、それがまた普及し始めようとしているのか？

千葉県ではなんと！比較的最近新設されたもので！！やり出し装柱によるもので、横幅1500mm仕様による短い高圧用腕金を使用したものが見つかった！ｗｗ

ご覧の通り、短いのが見て取れる！

現代のやり出し装柱では見慣れぬ感じである。ｗ

なお、同県では、2:1の引き通しによるショートはよくあるのだが、3:0による引き通しはほっとんどない。ｗ

（山梨では、まだ古いものとして残っていたのを見たが、そちらも現存数は少ない。）

１２３３．今見れば、がいしの無駄使い

この通り

ここでは折角、高圧配電線の引き通しに小型のスリップオンがいし(PDがいしともいう。ここでPDとはPole Dropの略)を使っているのですが、事実上今は都市型トランスが付いておらず、使われてはおりません。

以前は使っていたのでしょうが、見た感じ最近では、こういった箇所（ケーブル仕様による三相４線式の低圧配電線が張られている箇所。いわば都市型配電線）については、都市型トランスに更新するよりも、普通のトランスで対応しているものが増加傾向にあると思います。

なお、そろそろ都市型トランスも寿命を迎えている時期だってことも言えると思います。

最近では従来まで都市型配電にしていたところを普通の配電線に戻した光景も見かけています。ｗ

１２３２．下部開閉器交差

上部開閉器交差に引き続き、下部開閉器交差もあまり数がない。

ここでは上部が引き通しの抱腕金となっており、下段が耐張がいしによる両引き留めで開閉器が付いていた！

１２３１．変更

以前は普通に正面受けでトランスを取り付け、正面で変圧器への引き下げ線を引き下げていたようだが、低圧引き込み線がそれを妨げたのか、後に変更したらしい

だが、変更後も、正面の上段には未だトンボ腕金が残ったままだ。