８００．上に大きな空間と不均等配列のがいし２連

神奈川県横浜市青葉区の藤が丘駅付近にて、古そうながいし２連が確認できたのだが

上部に広い空間がある両引き留めで開閉器付きと

手前では、がいし配列が不均等になっているもので、がいし２連のものが確認できた。

不均等配列になっているのは、開閉器があることが関係しているものかと思われるが、がいしが不均等にならんでいることにも古そうなイメージがある。

７９９．ごついカバー

どちらかというとこれは新しいタイプの分類に入りそうなので、こちらに掲載しようかと迷いましたが、この記事の次記事で丁度、８００に入るので掲載しようと思います。

一見はごく普通の自動式の開閉器付きのタイプに見えがちですが

高圧配電線の引き通しをしているクランプがいしの黒色のカバー（クランプカバー）

何だか少しごつい！？のが使われています。
今回の発見は、都内２３区東部を通る環七通り沿いでの発見となりましたが、実は２０１１年（平成２３年）の時点で、都内２３区西部を通る環七通り沿いでも発見していました。

しかし、そちらでは街路樹がある区間での発見となりましたので、当初は「街路樹と高圧配電線が接触し、がいしに負担がかかるから、その補強用にカバーを補強したのだろうか？」と思ってはいたのですが、ご覧のとおり、街路樹がない場所でも使われている光景が確認されましたので、新タイプになりつつあるタイプかもしれません。

今のところは、環七通り沿いだけで見つけただけなので、珍しいと思いきや掲載した次第です。

ガラスが曇ってしまい見にくいですが

ジャンパー線の支持にもごついクランプカバー


ここでちょっと、送電線の鉄塔ファンの方に耳よりの情報
おまけ・・・
電工さんが鉄塔に登って作業しているのを確認！

環七通りで中川を渡る陸橋の上で気になったのが右側に立つ送電線の鉄塔
奥戸線１０号鉄塔ですが、なんかやってます。

がいしには

 黄色のカバーが確認できます、がいしの交換作業でしょうか？
４月上旬ごろには、バイパスケーブルも出現し始め、どうやら建て替えのようです。

 横はこんな感じで！
このあたりはＪＲ貨物の線路の上を通る新金線も含めて結構古そうな鉄塔が残ってます！右後ろに写る門型鉄塔は特に古いようです。

なんだかおっかなそうな仕事です。
決定的瞬間！
凄いです。送電線の上に電工さんが乗っています。

追記：2015年4月11日、奥戸線１０号鉄塔の背後に普通鉄塔が立ち始めているのを確認
どうやら建て替えのようです。
建て替えは全部で３基のようです。恐らく１０号、１１号、１２号かと・・・

７９８．開閉器なしで分岐

最近のコンビニは高圧受電が増えていますが

ここでは区分開閉器なしで直接、コンビニの敷地内にある高圧引き込み柱へと接続されています。

 

引き込み側にはちゃんと、D型腕金に開閉器、その右下に計器用変圧変流器がある最新の組み合わせとなっています。

まぁ、そもそもは何等かの原因で、外に張ってある配電線にまで故障が及ばないよう（波及事故防止対策として）高圧需要家側にも開閉器が取り付けられているわけですわ（昭和４０年代頃の昔はなかったようですが、最近では波及事故対策として、需要家側への取り付けが推奨されているようです。）
さて、その高圧需要家側に設置されている開閉器ですが、正しくは気中負荷開閉器（専門用語ではPASと略す。）と呼んでいます。

しかし、今回気になったのは電力会社側の設備です。
区分開閉器の取り付けはなく、ワイヤーを張ってそのまま空中の地点で、コンビニへ高圧引き込み線の分岐が行われています。

今回初めてみました。
これから取り付ける予定なのか、それとも地方ではこれを省略しているところもあるようだから、この先はコスト削減として省略することになるのであろうか

実は今年の春で２０周年！

今年の春で、私が電柱を好きになって続けてきた電柱趣味が丁度！２０周年を迎えます。

「なぜ春に好きになったと断言できるか？」というと、私本人がしっかり覚えているからです。
まだ暖かい１９９５年の春のこと、（私が３歳の時で４月か５月頃だったかな～）、２階のベランダからしっかりと、ダブルトランス付きの配電柱を眺めていたことを記憶しているのです！
そこから、車に乗って当時はいろいろな場所へ出かけた。
その時、電柱上部の形と絶縁体のがいしには、さまざまな種類があることを知った・・・話すと長くなってしまうので、とりあえず今はここまで・・・

今度、それを証明したページをHPの方にアップしようと思います。

最近はこちらを更新

http://gorondeener.web.fc2.com/
ホームページの方は１か月に一回更新することにしています。