この感じであれば!
以前は左手前側方向へ、そのまま高圧引き込み線を斜め分岐していたかのように見えたが
現状はそうではなく、別の高圧用腕金に区分開閉器を取り付けて、高圧引き込み線を地中へ引き下げていた。
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ここではまず、右上には、京浜線1,2号線、3,4号線の併架鉄塔
その左下の配電線では、古い黄色のカバー付きの避雷器を高圧耐張がいしを使用した両引き留め装柱で発見!
黄色のカバーについては、一部破損個所も見られた。
また、接地線の他、リード線もあることから、現役に思えた。
それが確認できたのは、11号鉄塔であった。