開閉器については、道路側に向けて取り付けるのが基本であるが
ここはバランス維持のため、それぞれ上下で逆向きとしたのだろうか
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2回線を振り分けるには、高圧耐張がいしを使って振り分ける例が多いような気がするが
ここでは下段回線は、基本形より交差分岐を思わすような構造となっていた。
東京電力管内では旧規格品となる耐塩高圧ピンがいしであるが
ここでは責任分界点を超えた高圧引き込み線で確認できた。
黄色の線を超えた先は、電力会社が管轄しない構内線となる。
その先でジャンパー線を支持した耐塩高圧ピンがいしが確認できた。
なお、中央については、何故か普通の高圧ピンがいしのようである。